全球首个地铁减碳系统上线 公益助力城市级MaaS平台

发布日期:2020-04-24

在城市轨交被列为“新基建”国家战略之际,轨交互联网领军企业八维通再次勇立潮头。

 

418日,凤凰娱乐app官网下载联合南昌、苏州等城市多家轨交企业推出地铁乘客碳减排服务,市民的每一次地铁出行都将被纳入个人碳减排账户。乘客凭个人碳账户积分,就可以免费借阅5000余册正版电子图书。

 

据悉,这是全球首个致力于地铁乘客碳排放管理的账户系统,也是国内首个将地铁乘客的“环保行为”兑换为“实质商品”的公益活动,旨在开辟一个公众可以轻松参与中国碳减排事业的创新模式,为全球可持续发展及人类生存环境的改善贡献力量。

 

值得关注的是,416日,生态环境部公开征求《碳排放权交易管理暂行条例(征求意见稿)》意见,其中明确,除了重点排放单位,其他符合规定的单位和个人也可以在市场上买卖碳配额,低价买入高价卖出以此获得收益。

 

凤凰娱乐app官网下载CEO余华琼就此表示,“个人碳账户”将致力于打造成公共出行领域最大的低碳生活衡量、交易、共享平台,通过公益手段反哺乘客用户,促进行业长远发展。

 

 

十万人拇指大挑战:“低碳公益图书馆”

 

为了鼓励乘客更好地利用碎片化时间,提升城市文化品位,八维通联合南昌、苏州等城市地铁推出了“十万人低碳挑战”的大型趣味性公益活动。

 

即日起,市民乘客只要通过地铁官方app开通碳减排功能,每次地铁扫码付费,就可以参加低碳挑战,并在次日获得对应的二氧化碳减排量。当低碳大挑战活动分享量达到十万人次之后,即可开通一座“低碳公益图书馆”。乘客凭个人碳账户积分,可免费借阅由出版社提供的5000余册正版电子图书。而随着低碳图书馆的上线,让每一节车厢都可以成为线上图书馆,让书香沁入城市肌理。

 

而作为南昌、苏州等城市地铁app的技术服务和运营服务支持方,八维通为地铁碳减排个人账户提供了技术保障。基于核心算法的可视化工作对乘客的每次减排量都精准呈现,还能结合账单、累积量等实现多种差异化功能。

 

八维通集中碳减排领域的技术、资源等优势,充分整合了国内碳减排产业链,不但得到多方专家的支持,更运用了许多拥有专利的创新技术,是产学研三方的共同成果。

 

同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心、苏州大学未来交通联合实验室主任杨晓光教授表示,“个人碳账户”系统方案融合金融属性、公益属性、共享属性于一体,全方位采集轨交地铁用户绿色数据,按标准折算成碳减排量并进行积分,给予激励政策,引导客户自觉践行绿色生活理念,在全国尚属首创。

 

作为碳市场的一个分支,个人碳账户是一个极具潜力的新兴市场、践行可持续发展的方向。不同于企业碳市场,个人碳账户市场是运用公众的环保力量,有望将成为实现低碳目标的中坚力量,也是发展绿色金融和智慧城市建设不可或缺的组成部分。

 

八维通CEO余华琼介绍,近期将结合GIS、互联网+5G及大数据应用,积极支持地铁业主方构建基于MaaSMobility as a Service,出行即服务)平台的绿色低碳消费体系,推动制订大规模个人碳减排算法标准,积极探索建立碳减排内部交易闭环机制的生态圈。

 

未来,八维通将携手更多城市地铁业主,推出具有城市特色的低碳公益活动。还规划将碳标准对公交出行、电子发票等更多绿色场景开放,逐渐将地铁单一场景创新转化为多交通模式全场景实践,让市民乘客的所有低碳减排行为都能看得见、摸得着!

 

 

公益助力,打造城市级MaaS平台

 

作为中国最大的智慧出行平台服务运营商,八维通坚持公益心态、商业手法,在数字票务及MaaS服务等方面做出了有益的创新探索。

 

八维通成立于2017年,由中国中车和中国银联两大央企合资设立,是第一个为城市轨道交通提供全面数字票务解决方案的互联网企业。业务模式现已覆盖20个省、100余座城市的轨交、地铁、公交、高速、通卡、加油、景区等众多场景,建设和运营34个城市轨道交通项目以及城轨易行项目。并在多个城市搭建MaaS平台,初步实现了多模式跨场景互联互通,市场规模在同行业遥遥领先。

 

在数字中台、云计算等技术支撑下,八维通的数字化票务创新也引起了业界高度关注。八维通最初由移动支付切入地铁场景,研发设计了“数字云票”系统。其最大优势是以乘客实名数据为信用前提,可以建立在线发行、先享后付的城市轨道信用支付体系,提升城轨票的流转价值、商业聚合能力及数据归集能力。

 

“数字云票”由传统的以票为核心向以人为核心转变,可以对场景内的用户进行画像,为用户提供“千人千面”的精准服务。另外,“数字云票”具有天然的延展能力,构建基于场景的生态服务,实现车、站、人与服务的连接,实现“行++商”的聚合,连接城市一站式出行新服务,跨界“聚变”,做到场景资源的二次方开发。

 

八维通的商业模式定位于以轨道交通为核心,移动支付为入口,本地增值服务为介质,线上线下交互产品为载体,渗透出行更多场景。数字票务系统通过统一的数字中台,打通分散的数据孤岛,将此前分割的业务系统转为全局化部署,构建“出行即服务”(MaaS)平台体系。

 

据介绍,“数字云票”不仅可以任意漫游多场景,还能链接多个合作平台,聚合多个商业合作伙伴,从而为多方赋能。乘客通过地铁官方APP就可以实现购票、乘车、出行、购物,真正实现出行零等待、支付零转换、服务零距离。

 

智能交通专家、同济大学杨晓光教授认为,“数字云票”除了稳定的输出应用能力,还可为商户服务提供方实现票券产品的分销,以及个性化权益的订制。未来可实现更多智慧城市与智慧出行以及智能社会场景创新的热启动,也可以衍生出诸如“个人碳账户”在内的公益“玩法”,这更是数字中台的价值所在。

 

八维通CEO余华琼表示,八维通以创造客户价值和社会价值为业务驱动核心,对于业务路径上的民生福祉、环境保护等议题加倍关注、积极推动,将社会责任根植于八维通商业模式,提高地铁轨交等行业绿色指数,提升乘客用户追求智慧出行、品质生活的获得感和幸福感。